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      正通煤業公司:“噸包袋”減浪費提效益
      發布時間:2021-07-21        孫寧亮      

      本站訊 7月17日,筆者在正通煤業副井口看到,礦車里裝滿了白色巨型包裝袋。“現在我們都用這種‘噸包袋’裝混合料,省得到了井下再人工卸料。”該公司副井口把鉤工司繼武向筆者介紹。

      該公司綜合服務隊負責井下所有物料的配送、轉運工作。前不久,該隊隊長錢勇在現場巡查時發現,噴漿混合料用礦車或膠輪車只能運到大巷里,不像其他設備能通過單軌吊直接送到掘進迎頭。施工單位要再人工轉運至使用地點,耗時耗力并且嚴重影響噴漿進度。

      為了減輕掘進單位的工作量,提升工作效率,該隊在充分利用單軌吊優勢的基礎上,積極探索新工藝、新技術、新材料。他們在調研過程中,發現了“噸包袋”這種新材料并及時引進。這是一種容量大、韌度高、拉力強的吊裝用包裝袋,每袋可裝入近2噸的混合料。他們將混合料裝入“噸包袋”,通過礦車運至大巷后,就可以用單軌吊轉運至掘進迎頭。

      “有了‘噸包袋’,我們省了很大力氣,再也不用人工卸料、運料了。”普掘二隊職工孟憲桂高興地說道。

      該公司綜合服務隊成立以來,不斷完善單軌吊運輸網絡,結合礦車、膠輪車等機械化運料手段,基本杜絕了人工“推拉肩扛”運料現象,實現了物料從地面到井下的一站式運輸,形成了集約高效的自動化物料配送系統。

      “下一步,我們將以提效、降本為目標,積極引入新工藝、新技術,持續完善物料配送系統,為公司高質量發展和建設‘精優智特’新淄礦不懈奮斗。”該公司副總經理宋曉林說。

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